Iğdır’ın Nahçıvan, İran ve Ermenistan sınırındaki konumunun doğru yatırımlarla büyük bir ticaret ve lojistik imkânı oluşturabileceğini belirten Akkuş, “Iğdır yalnızca üzerinden araçların geçtiği bir şehir olmamalıdır. Sınır ticaretinin geliri Iğdır’ın esnafına, üreticisine, nakliyecisine ve gençlerine yansımalıdır” dedi.

DİLUCU’NUN TİCARET KAPASİTESİ TAM OLARAK KULLANILMALIDIR

Dilucu Gümrük Kapısı’nın 24 saat çalışma esasına göre hizmet verdiğini ve sınır ticareti yapma yetkisi bulunduğunu hatırlatan Akkuş, buna rağmen sınır ticareti kapsamında ithalat işlemi yapılmamasının açıklanması gerektiğini söyledi.
“Bir kapıya sınır ticareti yetkisi veriliyor ancak bu kapsamda ithalat gerçekleştirilemiyorsa ortada çözülmesi gereken bir sorun vardır. İlgili bakanlıklar, Iğdır Ticaret ve Sanayi Odası, esnaf kuruluşları ve ihracatçılar bir araya gelerek ürün kotalarını ve mevcut engelleri değerlendirmelidir.”

KÜÇÜK ESNAF TİCARETİN DIŞINDA BIRAKILMAMALIDIR

Sınır ticaretinin yalnızca büyük şirketlerin yararlandığı bir sisteme dönüşmemesi gerektiğini belirten Akkuş, yerel esnafın belge, kota ve gümrük işlemlerinde desteklenmesini istedi.
“Iğdır’daki küçük işletmeler sınır ticareti belgesi alırken bürokrasi içinde kaybolmamalıdır. Belediyede ve Ticaret Odasında ortak bir sınır ticareti danışma birimi kurulmalı; esnafa mevzuat, ihracat, ürün standartları ve pazar bulma konularında ücretsiz destek verilmelidir.”

IĞDIR’IN ÜRÜNLERİ KOMŞU PAZARLARA TAŞINMALIDIR

Akkuş, Iğdır’da üretilen kayısı, sebze, meyve, hayvansal ürünler ve işlenmiş gıdaların komşu ülke pazarlarına ulaştırılması için ihracat planı hazırlanması çağrısında bulundu.
“Üretici yalnızca tarlada desteklenmemelidir. Ürünün paketlenmesi, soğuk zincirde korunması, markalaşması ve ihraç edilmesi de desteklenmelidir. Iğdır’da soğuk hava deposu, paketleme tesisi, antrepo ve lojistik merkez yatırımları hızlandırılmalıdır.”

ALİCAN SINIR KAPISI İÇİN HAZIRLIKLAR TAMAMLANMALIDIR

Türkiye ile Ermenistan arasındaki normalleşme sürecinin siyasi ve diplomatik boyutunun merkezi yönetimin yetkisinde olduğunu belirten Akkuş, olası bir açılışa karşı Iğdır’ın ekonomik ve fiziki hazırlıklarını tamamlaması gerektiğini söyledi.
“Alican Sınır Kapısı’nın açılması yönünde karar alınması hâlinde Iğdır hazırlıksız yakalanmamalıdır. Bağlantı yolları, gümrük altyapısı, güvenlik, konaklama ve ticaret alanları bugünden planlanmalıdır. Ancak bu süreçte yerel üreticiyi zarar ettirecek kontrolsüz ürün girişlerine karşı da gerekli koruma sağlanmalıdır.”

DEMİRYOLU PROJESİ YEREL İSTİHDAM OLUŞTURMALIDIR

Temeli 2025 yılında atılan Kars-Iğdır-Aralık-Dilucu Demiryolu Hattı’nın Iğdır için önemli bir fırsat olduğunu ifade eden Akkuş, projede yerel işletmelere ve çalışanlara öncelik verilmesini istedi.
“Demiryolu Iğdır’dan geçerken şehir yalnızca yük ve araç trafiğini izlememelidir. Lojistik tesisler Iğdır’da kurulmalı, gençlerimiz gümrük, dış ticaret ve taşımacılık alanlarında eğitilmeli, yeni istihdam alanları açılmalıdır.”
Fırat Akkuş, “Sınır ticareti doğru yönetilirse Iğdır’ın işsizliğine, esnafın durgunluğuna ve üreticinin pazar sorununa çözüm olabilir. Iğdır’ın stratejik konumu artık sözlerde değil, vatandaşın sofrasında ve kazancında karşılık bulmalıdır” ifadelerini kullandı.